16.07
13:19
Что сделает вашу работу невыносимой
Вот иногда встречаешь человека, и он уже на первых порах начинает тебе жаловаться на свою работу, как там все хреново и невыносимо, какая сволочь начальник и как же хочется оттуда свалить, чтобы не видеть все эти постные рожи каждый день.
Процесс разочарования в том, чем ты занимаешься, дело естественное, однако я смею утверждать, что человек всегда самостоятельно загоняет себя в угол. Я перечислю вещи, избегая которых вы можете почувствовать себя полезным и нужным на самой безнадежной ступени карьерной лестницы.
1) Самое банальное - ранние подъемы. Это всегда удар по вашему физическому комфорту. Необходимо минимизировать потери сна, иначе вы столкнетесь с ситуацией, когда утром будете ненавидеть не только свою профессию, но и весь окружающий мир.
2) Еще один трюизм: от звонка до звонка. Если у вас строго фиксированный рабочий день ( в 8 - начало рабочего дня, в 12 на обед, в 17 - свободен), то это будет губительно действовать на вашу психику. Механический труд - самый тяжелый, и неважно, тяжелый ли он на самом деле. Хотя бы на короткий срок необходимо договориться с начальством о смене распорядка дня: уходите чуть раньше или чуть позже, перенесите время обеда, берите внезапные отгулы. Иначе - покроетесь болотной ряской.
3) Четко определенный функционал. Если вам уже на собеседовании понятно, чем вы будете заниматься, больше того, сфера деятельности знакома вам вдоль и поперек, то это не так здорово, как кажется. На самом деле чем разнообразнее задачи ставятся перед вами и чем больше они вас пугают, тем лучше. Это означает, что период привыкания затянется.
4) Ипотека. Это очевидно. Когда служба становится средством существования и ключевым элементом бытового комфорта, от этой службы тянет блевать.
5) Отсутствие автомобиля. Если каждый день добираться до места работы в трамвае, набитом такими же неудачниками, как и вы, которые не могут позволить себе кредитную японку за 7 т.р. в месяц, то ничем хорошим это не закончится. Трудовая пятидневка и без того не очень комфортное времяпрепровождение, а вы еще на трамвае. Придумайте уже что-нибудь!
Процесс разочарования в том, чем ты занимаешься, дело естественное, однако я смею утверждать, что человек всегда самостоятельно загоняет себя в угол. Я перечислю вещи, избегая которых вы можете почувствовать себя полезным и нужным на самой безнадежной ступени карьерной лестницы.
1) Самое банальное - ранние подъемы. Это всегда удар по вашему физическому комфорту. Необходимо минимизировать потери сна, иначе вы столкнетесь с ситуацией, когда утром будете ненавидеть не только свою профессию, но и весь окружающий мир.
2) Еще один трюизм: от звонка до звонка. Если у вас строго фиксированный рабочий день ( в 8 - начало рабочего дня, в 12 на обед, в 17 - свободен), то это будет губительно действовать на вашу психику. Механический труд - самый тяжелый, и неважно, тяжелый ли он на самом деле. Хотя бы на короткий срок необходимо договориться с начальством о смене распорядка дня: уходите чуть раньше или чуть позже, перенесите время обеда, берите внезапные отгулы. Иначе - покроетесь болотной ряской.
3) Четко определенный функционал. Если вам уже на собеседовании понятно, чем вы будете заниматься, больше того, сфера деятельности знакома вам вдоль и поперек, то это не так здорово, как кажется. На самом деле чем разнообразнее задачи ставятся перед вами и чем больше они вас пугают, тем лучше. Это означает, что период привыкания затянется.
4) Ипотека. Это очевидно. Когда служба становится средством существования и ключевым элементом бытового комфорта, от этой службы тянет блевать.
5) Отсутствие автомобиля. Если каждый день добираться до места работы в трамвае, набитом такими же неудачниками, как и вы, которые не могут позволить себе кредитную японку за 7 т.р. в месяц, то ничем хорошим это не закончится. Трудовая пятидневка и без того не очень комфортное времяпрепровождение, а вы еще на трамвае. Придумайте уже что-нибудь!
Комментарии:
Ирина Анатольевна написал(а)
Со всем согласна…
Точна бы умерла работать с 5 до 8 с фиксир. обедом и известными задачами
Со всем согласна…
Точна бы умерла работать с 5 до 8 с фиксир. обедом и известными задачами
чушь городите, от такого графика еще никто не помер) тем более с обедом)
Если каждый день добираться до места работы в трамвае, набитом такими же неудачниками, как и вы,
рискну предположить что вы как раз являетесь счастливым обладателем оной, и замечательно стоите в пробках с остальными неудачниками… так? или может у вас летающий авто? 
для вас это прозвучит странно, но при выборе работы я в большинстве случаев руководствовался факторами комфорта - то есть вариант каждое утро переться по проблемным дорогам, набитых пробками, я не рассматривал. ну а сейчас я и вовсе избавлен от ежеутренней нервотрепки, чего и вам желаю))
спасибо за добрые пожелания, а с чего вы решили что меня это должно удивить? я вообще то тоже живу и работаю в этом городе… мне до работы тоже не далеко и не проблемно… просто называть неудачниками людей, не владеющими л/а - глупость как минимум
ааа… ок, чуть с другого ракурса: мне кажутся необъяснимыми люди, которые живут в одном конце города, работают в другом, и при этом у них нет автомобиля, и они готовы с этим мириться. и со своей зп заодно
Александр Приходько написал(а)
ааа… ок, чуть с другого ракурса: мне кажутся необъяснимыми люди, которые живут в одном конце города, работают в другом, и при этом у них нет автомобиля, и они готовы с этим мириться. и со своей зп заодно
ааа… ок, чуть с другого ракурса: мне кажутся необъяснимыми люди, которые живут в одном конце города, работают в другом, и при этом у них нет автомобиля, и они готовы с этим мириться. и со своей зп заодно
А чо Вас так волнует судьба этих людей? Может, Вы еще чувствуете ответственность за их выбор?
наличие л/а и доход ну никак не связаны… ну или почти никак… я со своим среднячковым вполне смогу купить инфинити… но это абсолютно ничего не значит, знаю одного руководителя небольшой фирмы, он в силу некоторых причин не имеет своего авто, хоть и имеет вполне приличный доход… и иногда добираться на ОТ удобнее, дешевле, комфортнее чем на л/а, так что не надо…
согласен. но:
сомневаюсь, что этот руководитель тратит каждое утро по 1,5 часа на то, чтоб добраться до работы;
удобнее, комфортнее и дешевле - если это действительно так, то ради бога. я все к тому, что если каждое утро приходится преодолевать себя и терпеть потные автобусы, то это скажется на работе - она станет не мила
сомневаюсь, что этот руководитель тратит каждое утро по 1,5 часа на то, чтоб добраться до работы;
удобнее, комфортнее и дешевле - если это действительно так, то ради бога. я все к тому, что если каждое утро приходится преодолевать себя и терпеть потные автобусы, то это скажется на работе - она станет не мила
очень между прочим неправильно… и кстати, например если взять автомобилистов (я в их число вхожу) то чисто субъективно мы же сами (автомобилисты) и создаём некомфортные условия для существования, потому что если разобраться, каждый из нас пытается закрыться в своей жестяной коробушке… соответственно 1 человек, чаще всего = 1 автомобиль, ОТ в этом плане может развиваться только в том случае, если народ начнёт им активнее пользоваться…
нет, погодите, о чем мы говорим. вот если вы работаете в часе езды от своего дома - вы готовы этот час проводить в автобусе? я лично нет, потому что нахер это надо
вот всё у вас чёрное и белое, а поглубже заглянуть?
в часе езды
на чём? на метро, на автобусе, на велосипеде или пешком? мне до моей работы сейчас час пешком, 40 минут на авто около 20 мин на автобусе+ 10 пешком, 15-20 на велосипеде, выводы делайте сами 
а почему вы так на этом зациклены? вам с вашей работой так не хватает пресловутого чувства превосходства над теми, кто работает от звонка до звонка?)
и?
каков смысл этих сообщений?) думаю, большинство вас поддержат и скажут, что они за мобильность.. только вы же сами понимаете, что работа бывает разной, некоторая работа предполагает наличие работников на работе "от звонка до звонка", а также есть работа дворника, к примеру, токаря на заводу и много еще всяких работ, на которых работают люди, чем они лучше вас? у вас в каждом посте пренебрежение к людям, которые работают
вот я и спрашиваю, в чем смысл? если не в собственном возвышении над ними
каков смысл этих сообщений?) думаю, большинство вас поддержат и скажут, что они за мобильность.. только вы же сами понимаете, что работа бывает разной, некоторая работа предполагает наличие работников на работе "от звонка до звонка", а также есть работа дворника, к примеру, токаря на заводу и много еще всяких работ, на которых работают люди, чем они лучше вас? у вас в каждом посте пренебрежение к людям, которые работают
вот я и спрашиваю, в чем смысл? если не в собственном возвышении над ними
о да, особенно много у меня пренебрежения в постах про то, кем я хотел быть в детстве, и как отхватить секс на корпоративе. не сгущайте красок, ну что вы, ей-богу))
И все-таки зачем Вы все это пишете? Вам скучно, в Вашем счастливом фрилансе? Небось, сидели- сидели за компом, ой дай-ка развлекуся, напишу "срочно в номер"… Вот скажите мне раз и навсегда, и я отстану.
ок. я записался на курсы копирайтинга. и в качестве одного из домашних заданий нам нужно вести блог на каком-нибудь популярном портале. я выбрал ннов. пойдет?
а там в задании так и значится: поднять избитые темы. ну это типа уровень "хард". неудивительно, что я не справляюсь :(
да знаю я, знаю. слушайте, я просто хочу счастья всем даром, и пусть никто не уйдет обиженным. а вы?
а что я?
а насчет счастья.. вы действительно уверены, что счастье для всех во фрилансе?)) мерять всех по себе как-то не очень умно)
а насчет счастья.. вы действительно уверены, что счастье для всех во фрилансе?)) мерять всех по себе как-то не очень умно)
нет, не уверен, но я точно знаю, что из-за пристрастия к неинтересному труду люди становятся унылыми. а уныние смертный грех. вот
унылыми люди становятся не от работы, если копнуть чуток поглубже, а от того, что делают выбор быть унылыми, некоторым так проще, как это ни странно
У Вас наверное что-то с памятью, потому что все заметки Вы пишете как будто для себя…. :) Очень узко. Снимите каску-то :)))
Люди ведь разные бывают.
По поводу ограниченного функционала и рабочего дня:
Например большинство женщин ЛЮБЯТ (!!!) рутинную работу, когда заранее известно что, куда, как и думать не надо. Именно поэтому в бухгалтерах, операторах, сметчиках, продавцах остаются только женщины. И боже упаси им дать возможность думать - устанут и станут нервными. Просто это такая психика.
На счет авто - скорее не так. Если до работы и с работу через часовую пробку, то тут хоть авто, хоть ОТ - мука. Работа должна быть рядом, чтобы добраться до нее можно было быстро (не важно на чем, на метро или ногах)
А ипотека вообще к работе отношения не имеет :)))))
ПС!
Хотя не могу не отметить, что Вы хотя бы пишете! :) Многие, как и я, даже не пытаются зафиксировать, сформулировать свои мысли, в лучшем случае критикуют :))))))
Люди ведь разные бывают.
По поводу ограниченного функционала и рабочего дня:
Например большинство женщин ЛЮБЯТ (!!!) рутинную работу, когда заранее известно что, куда, как и думать не надо. Именно поэтому в бухгалтерах, операторах, сметчиках, продавцах остаются только женщины. И боже упаси им дать возможность думать - устанут и станут нервными. Просто это такая психика.
На счет авто - скорее не так. Если до работы и с работу через часовую пробку, то тут хоть авто, хоть ОТ - мука. Работа должна быть рядом, чтобы добраться до нее можно было быстро (не важно на чем, на метро или ногах)
А ипотека вообще к работе отношения не имеет :)))))
ПС!
Хотя не могу не отметить, что Вы хотя бы пишете! :) Многие, как и я, даже не пытаются зафиксировать, сформулировать свои мысли, в лучшем случае критикуют :))))))
люди действительно бывают разные - а вы женщин, которые якобы любят монотонную работу, под одну гребенку, ну как же так))
ипотека не имеет отношения???)) вы, наверное, никогда не брали кредитов, да?)
а насчет часовой пробки - что вы предпочтете: провести ее стоя в забитом автобусе или в своем авто?
ипотека не имеет отношения???)) вы, наверное, никогда не брали кредитов, да?)
а насчет часовой пробки - что вы предпочтете: провести ее стоя в забитом автобусе или в своем авто?
люди действительно бывают разные - а вы женщин, которые якобы любят монотонную работу, под одну гребенку, ну как же так))
А Вы разницу между "большинство" и "все" не чувствуете? :)))
ипотека не имеет отношения???)) вы, наверное, никогда не брали кредитов, да?)
Брала, ипотеку, к работе не имеет отношения. Имеет отношение к здравой оценке своей платежеспособности.
а насчет часовой пробки - что вы предпочтете: провести ее стоя в забитом автобусе или в своем авто?
Я уже ответила, что работа должна быть близко, а не через пробку. Идеально - пешком. 5 минут на трамвае - тоже не плохо.
Форум: Обсуждение блогов.
Оставить комментарий
